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主題:現(xiàn)代物流倉(cāng)庫(kù)如何實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理?

 
 發(fā)表于 2008-07-19 13:49 | 只看他
樓主

隨著服務(wù)時(shí)代的來臨,現(xiàn)代商貿(mào)型企業(yè)該如何定位倉(cāng)儲(chǔ)物流在企業(yè)的重要性?該如何打造現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)中心?該如何實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理?溫州南湖商業(yè)集團(tuán)對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理進(jìn)行了深入的探討和研究!

如果把南湖商業(yè)集團(tuán)比喻為一只雄鷹州,那么物流就是其“血液”,倉(cāng)儲(chǔ)就是其“心臟”,信息就是其“神經(jīng)”,這只雄鷹,能否展翅飛的更高、更遠(yuǎn),很大程度上取決于物流系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)的運(yùn)做效率。

    隨著南湖商業(yè)集團(tuán)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)張,傳統(tǒng)的配送管理模式已不能適應(yīng)集團(tuán)化發(fā)展的需求,因此建立一套完善規(guī)范的現(xiàn)代化物流管理模式,并在各環(huán)節(jié)上能加以貫徹落實(shí)已迫切需求。經(jīng)過一段時(shí)間的精細(xì)化管理措施的實(shí)行,倉(cāng)儲(chǔ)配送中心已初見成效。倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的汪經(jīng)理告訴記者:“自執(zhí)行改革以來,無論從工作效率,還是從倉(cāng)儲(chǔ)面貌上都有了很大的改觀”。

一、嚴(yán)行考核制度,讓物流“血液”更加流暢

收貨和發(fā)貨是物流的兩個(gè)重要環(huán)節(jié),只有抓好這兩個(gè)環(huán)節(jié),“血管”才能暢通,物流的“血液”才能有效的循環(huán)流動(dòng),通過改革實(shí)施績(jī)效考核,制定獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰相結(jié)合,并嚴(yán)格按照制度去執(zhí)行,這使員工的積極性、自覺性得到了很大的提高。汪經(jīng)理透露:“以前只出人,不出力,到旺季時(shí),廠家運(yùn)來的貨要滯留好幾天才能卸完,運(yùn)輸司機(jī)都有抱怨,現(xiàn)在好了,即使再忙當(dāng)天貨也能當(dāng)天卸完”,如此效率提升可見一斑。

作為服務(wù)行業(yè),物流配送還要考慮到運(yùn)貨的安全和服務(wù),為此倉(cāng)儲(chǔ)配送中心定時(shí)召開溝通學(xué)習(xí)會(huì),將上級(jí)的文件及時(shí)傳達(dá),并定期給員工灌輸安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),讓他們熟練理貨、出貨、并按照先進(jìn)先出的順序,快速將各產(chǎn)品分撿出來、核對(duì)、裝車,并以最短的行車路徑及時(shí)準(zhǔn)確的到達(dá)目的地,高效順暢的配送流程,提升了服務(wù)能力,更好的滿足了客戶的需求。

 

 

二、擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位,讓倉(cāng)儲(chǔ)“心臟”更具容量

大量、無序的庫(kù)存必將造成人力、財(cái)力、物力的浪費(fèi),降低整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的工作效率;為了讓庫(kù)存中心資源實(shí)現(xiàn)最大化利用,南湖倉(cāng)儲(chǔ)中心對(duì)庫(kù)存進(jìn)行了合理、科學(xué)的制度化管理,提出了向空間要庫(kù)位的方法,將貨架有序的多層分列,盡可能的提高空間利用率,以增大庫(kù)存容積,對(duì)此南湖倉(cāng)儲(chǔ)中心特意建立了高貨架立體式倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及液壓式裝卸平臺(tái),達(dá)到了向空間要庫(kù)位,向機(jī)械要效率的目的,有效的提高空間利用率。

同時(shí)根據(jù)庫(kù)存條件,對(duì)貨物的進(jìn)庫(kù)時(shí)間、商品品類和批次等情況,進(jìn)行了分區(qū)分批制管理,將貨物進(jìn)行標(biāo)號(hào),避免錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、過臨期產(chǎn)品情況發(fā)生,保證做到早進(jìn)早出,讓貨物能夠得到迅速周轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)了更現(xiàn)代化、更高效、節(jié)約化的倉(cāng)儲(chǔ),避免了浪費(fèi),降低成本,提高倉(cāng)儲(chǔ)配送效率。

 

 

三、全套信息化,讓信息“神經(jīng)”更加敏捷

在原始的運(yùn)做模式下,每天賣出了多少產(chǎn)品?購(gòu)進(jìn)了多少?都要靠人工去統(tǒng)計(jì),這樣不僅效率底,而且容易出錯(cuò)。為了滿足眾多客戶的配送需要,合理調(diào)度如此規(guī)模的商品采購(gòu)、庫(kù)存、物流和銷售管理,離不開高科技的手段。為此,南湖商業(yè)集團(tuán)建立了專門的ERP信息管理系統(tǒng),在原有ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,南湖對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行了一輪新的信息化改造,現(xiàn)在每天晚上,管理人員就可以在電腦上看到當(dāng)天物流的各項(xiàng)精確數(shù)據(jù),保障信息鏈的快捷、迅速。

新信息系統(tǒng)的成功投入使用,實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流的集成,有效縮短了產(chǎn)品的流動(dòng)周期,提高了產(chǎn)品保質(zhì)期的控制水平、整合了資源,降低了成本、加強(qiáng)了采購(gòu)的控制、提高了市場(chǎng)反應(yīng)能力,滿足了客戶的需求。這不但給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,也極大提升了集團(tuán)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為南湖商業(yè)集團(tuán)永立潮頭、永續(xù)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

    物流業(yè)在中國(guó)還是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),而對(duì)于南湖來說倉(cāng)儲(chǔ)物流還有很大的發(fā)展空間,南湖商業(yè)集團(tuán)將不斷的提升倉(cāng)儲(chǔ)物流水平與上下游共同搭建共贏平臺(tái)。



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- 該帖于 2008-7-23 8:58:00 被修改過

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Fisherman

 積分:4899  金幣:55
 發(fā)表于 2008-07-22 17:33 | 只看他
2樓

  物流就是其“血液”,倉(cāng)儲(chǔ)就是其“心臟”,信息就是其“神經(jīng)”,這個(gè)比喻比較形象,就是物流和倉(cāng)儲(chǔ)之間應(yīng)該是隸屬關(guān)系吧,特別感謝樓主的配圖!

流通巨子

 積分:28  金幣:13
 發(fā)表于 2008-07-23 09:24 | 只看他
3樓

 其實(shí)品牌方和貿(mào)易 方就是兩個(gè)人在談戀愛,沒有終身制,感情不合了,當(dāng)一方不能滿足另一方的時(shí)候也就是要分手的時(shí)候.

隨著代理品牌的日健成熟,國(guó)內(nèi)很多貿(mào)易型企業(yè),由原來的代理商變成了徹底的服務(wù)商甚至是配送商,而且你的配送能力還要超強(qiáng),不然品牌還不一定選擇你.即使已經(jīng)和你談上戀愛的品牌也有可能離你而去.所以打造現(xiàn)代商貿(mào)型企業(yè),必需重視建造自己的核心優(yōu)勢(shì)

  管理上信息化,倉(cāng)儲(chǔ)上求容量,物流配送要科學(xué)快捷,樓主的比喻非常精典,也體現(xiàn)了自己企業(yè)核心價(jià)值.這也是眾多品牌依賴和選擇的原因了.

深圳物流

 積分:58  金幣:33
 發(fā)表于 2013-05-09 20:37 | 只看他
4樓
現(xiàn)代化、更高效、節(jié)約化的倉(cāng)儲(chǔ),避免了浪費(fèi),降低成本

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恒威物流

 積分:74  金幣:80
 發(fā)表于 2013-05-23 20:12 | 只看他
5樓
高效順暢的配送流程,提升了服務(wù)能力,更好的滿足了客戶的需求。

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